Futur possesseur d’un XR

Bonjour à tous
Je m’apprête à acheter un XR d’occasion et j’ai bcp à mal à trouver des infos sur l’évolution du XR 2015,2016,2017,2018,2019 ? J’ai essayé un XR HP de 2018 l’annes Dernière sur toute une journée et alors quel kiff cette moto du coup si je prends un modèle 2017 ou 2016 quels sont les différences ?
Le modèle 2019 ? Mieux ? Pareil ?
Bref j’appel A l’aide
Merci pour retour

Stiv
Perso je sais que la 2018 à évolué pour les normes antipollutions euro4 au lieu de euro3
elle à gagné quelques chevaux
Et des "bruits" disent qu'il y aurait un nouveau modèle pour 2019
MAIS
Je laisse la place aux experts pour te répondre.

Fin 2020 pour la new

OK super pour votre retour
Et au niveau des vibrations reconnu , y a des améliorations suivant les Année ?

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Je te propose d'utiliser la fonction recherche...
Au niveau des vibrations, c'est très aléatoire suivant le ressenti de chacun et chacune..

5 CV de plus sur le dernier modèle

Vous confirmez moins de vibrations à partir de 2017 apparemment ?

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Pas convaincu.

Comme je disais, c'est une question de ressenti personnel !
J'ai un pote qui a une 2018 et il trouve que ma 2016 vibre moins..
C'est sur certaines plages de régime, perso à part le rétro gauche entre 110 et 130, je ne ressens rien ni aux pieds, ni aussi mains...!

J'ai vendu il y a quelques semaines une R1200rs...bon j'avais aussi des vibrations et là au niveau des pieds...comme quoi...

D'autres camarades communistes ici ont certainement d'autres avis.
.

Perso j'avais une 2016 et un peu de vibration suivant le régime ou tu roules.
J'ai une 2019 et pareil très peu de vibration, les 3 ou 5 CV de plus moi je les sent pas mais je suis pas un pilote non plus.

Idem pour moi j'ai eu une Grise 2016 et par la force des choses une couleur HP 2018
Pareil pour les 2, légères vibrations retro gauche surtout,et à certain régime

Entre 4000 et 5000 t/m, généralement

A partir du modèle 2017, tu as 5 cv de plus (165 au lieu de 160) et la moto est passée à Euro4 à la place Euro3, un peu moins de vibrations (2 silents bloc sous pontets guidon).

Euro4 = Vignette Critair 1 (en France).

En 2020, les motos neuves devront être adopter Euro5 en Europe.

D'après BMW France, vers sept oct 2020, il pourrait y avoir une nouvelle XR avec le nouveau 4 cyl 1000 de la RR ?

Modèle 2018 et 2019, aucun changement, sauf le prix qui a augmenté de qq % et chaque année un nouveau coloris (il y en a que 3 au choix).
Pour les modèles 2019, tu as de base, 3 ans de garanties au lieu des 2 ans !

OK super
Beau retour
Génial

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J'ai eu une 2016 , et maintenant une 2019 , idem pour moi !
L'euro 4 a changé légèrement le ride by wire à mon goût ( je préférai la 2016 ! ) , et j'ai même l'impression d'avoir un peu plus de vibrations sur la 2019 , en même temps , l'autre avait 19000 kms , et celle-ci est neuve
Sinon , j'ai mon ancienne au show room d'Aix en Provence

Hello tout le monde
Question : 19000km est ce encore au TOP la machine ? Suspension ? Fourche avant ? Etc ?
J’ai une bonne occasion d’un ami qui en vend une et je sais que je vais rouler pas mal , du coup ? Je craque ou pas ? Mieux vaux une de 2 a 3000km ?
D’avance merci à tous pour vos réponses

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JPXR a écrit:
Et des "bruits" disent qu'il y aurait un nouveau modèle pour 2019

Premier trimestre 2020 avec le nouveau moteur à soupapes pilotées à ce qu'on m'a dit chez BM

[quote="angus"]

JPXR a écrit:.

Et des "bruits" disent qu'il y aurait un nouveau modèle pour 2019

Premier trimestre 2020 avec le nouveau moteur à soupapes pilotées à ce qu'on m'a dit chez BM, sinon la mienne a 15000 et je ne sens aucun changement. Lleidos a plus de 30000 et il a rien touché

Stiv a écrit:Hello tout le monde
Question : 19000km est ce encore au TOP la machine ?  Suspension ? Fourche avant ? Etc ?
J’ai une bonne occasion d’un ami qui en vend une et je sais que je vais rouler pas mal , du coup ? Je craque ou pas ? Mieux vaux une de 2 a 3000km ?
D’avance merci à tous pour vos réponses

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Bin comme partout, tu peux avoir une bike de 5000km rincée et une de 50.000 respectée


La mienne va demain pour l'entretien des 30.000 et elle roule toujours bien

Respect du temps de chauffe
Entretien méticuleux à heures et à temps
La règle pour tout ce qui roule

Vipacyana a écrit:

Stiv a écrit:Hello tout le monde
Question : 19000km est ce encore au TOP la machine ?  Suspension ? Fourche avant ? Etc ?
J’ai une bonne occasion d’un ami qui en vend une et je sais que je vais rouler pas mal , du coup ? Je craque ou pas ? Mieux vaux une de 2 a 3000km ?
D’avance merci à tous pour vos réponses

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Bin comme partout, tu peux avoir une bike de 5000km rincée et une de 50.000 respectée


La mienne va demain pour l'entretien des 30.000 et elle roule toujours bien

Respect du temps de chauffe
Entretien méticuleux à heures et à temps
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tu nous mettra la douloureuse et son descriptif , svp , merci

Yes, c'est prévu !!!

ok je prépare la vaseline

Haha

Sinon j'ai un tshirt...

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