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KTM 1290 superadventure S 2017

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par crusader le 9/3/2017, 12:13 pm

fabiosifredi bonjour
Alors ton ressenti sur cette super adventure 1290 .
J'hésite à revendre la XR Pour cette km.
Merci
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Essai super adventure s

Message par Ludo74 le 9/17/2017, 8:07 am

Bonjour à tous j'étais futur acquéreur d'une S1000xr, jusqu'à hier car après avoir essayé la KTM superaventure s j'ai changé d'avis.
C'est une machine à sensation pur dès les bas régime et le bicylindre est super souple ( 50km/h en 4 par exemple) bien sûr que la BMW l'est tout autant c'est un 4 cylindre mais perso je viens de vendre mon tuono v4 et la Katoche me rappelle cette conduite plaisir.
Or mis le look discutable c'est un régal d'homogénéité à essayer.

Ludo74

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par xry le 9/17/2017, 9:32 am

+1 tu ne regrettera pas j'arrive à 5000 km avec toujours autant de sensation je ne regrette pas mon xr peut être la boite un peut plus sèche sur la katoche,mais un autre plaisir de conduite surtout en montagne
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par montagnard le 9/17/2017, 1:52 pm

J'ai essayé la 1290 lors de l'alpes aventure motofestival, et bien sans hesitation je garde mon XR.
Suspensions facon cheval a bascule sauf en mode sport ou la tu te tapes cul, shifter d'un autre age, confort très en dessous.
Seul le moteur est vraiment sympa surtout en sortie d'épingle...
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par XR-Joe le 9/17/2017, 2:25 pm

Ludo74 a écrit:Bonjour à tous j'étais futur acquéreur d'une S1000xr, jusqu'à hier car après avoir essayé la KTM superaventure s j'ai changé d'avis.
C'est une machine à sensation pur dès les bas régime et le bicylindre est super souple  ( 50km/h en 4 par exemple) bien sûr que la BMW l'est tout autant  c'est un 4 cylindre mais perso je viens de vendre mon tuono v4 et la Katoche me rappelle cette conduite plaisir.
Or mis le look discutable c'est un régal d'homogénéité à essayer.

Bonjour Ludo,

il faudrait que tu te présentes dans la section adéquat, comme prévu dans la charte du forum.
Merci @ toi

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par Vipacyana le 9/17/2017, 7:22 pm

montagnard a écrit:J'ai essayé la 1290 lors de l'alpes aventure motofestival, et bien sans hesitation je garde mon XR.
Suspensions facon cheval a bascule sauf en mode sport ou la tu te tapes cul, shifter d'un autre age, confort très en dessous.
Seul le moteur est vraiment sympa surtout en sortie d'épingle...

Même resssenti que Lolo lors de mon essai...même le bloc ne m'a pas enthousiasmé...bien mais pas plus que cela pour moi
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par XR-Joe le 9/17/2017, 7:43 pm

me moteur marche bien, mais la partie cycle est perfectible.... et puis ces roues en 19-21... pas moyen de trouver du M7rr, Rosso 3 ou sportsmart 2...donc rien que cela c'est rédhibitoire :/

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par robertnissa le 9/18/2017, 6:46 pm

XR-Joe a écrit:me moteur marche bien, mais la partie cycle est perfectible.... et puis ces roues en 19-21... pas moyen de trouver du M7rr, Rosso 3 ou sportsmart 2...donc rien que cela c'est rédhibitoire :/

Y a quand même des bons pneus maintenant dans ces catégories et puis çà n'est pas une sportive c'est un trail çà me semble normal qu'il n'y ait pas ce type de monte sur ces motos.
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par Arnaud77 le 9/18/2017, 9:48 pm

Ouai mais quand même, fait braire les roues en 19...
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par robertnissa le 9/18/2017, 11:14 pm

En plus je viens de mater la fiche technique c'est pas 21-19 les roues du katoche, c'est 17 arrière et 19 avant.
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par XR-Joe le 9/18/2017, 11:36 pm

robertnissa a écrit:
XR-Joe a écrit:me moteur marche bien, mais la partie cycle est perfectible.... et puis ces roues en 19-21... pas moyen de trouver du M7rr, Rosso 3 ou sportsmart 2...donc rien que cela c'est rédhibitoire :/

Y a quand même des bons pneus maintenant dans ces catégories et puis çà n'est pas une sportive c'est un trail çà me semble normal qu'il n'y ait pas ce type de monte sur ces motos.

Oui mais sauf que le 1290S ou un xr sont plus proches du comportement d'un roadster que d un trail... on parle pas d'une gs ou d un africa twin...

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par crusader le 9/19/2017, 10:39 pm

C'est décidé je garde ma 1000xr merci
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par robertnissa le 9/20/2017, 8:29 am

XR-Joe a écrit:
robertnissa a écrit:
XR-Joe a écrit:me moteur marche bien, mais la partie cycle est perfectible.... et puis ces roues en 19-21... pas moyen de trouver du M7rr, Rosso 3 ou sportsmart 2...donc rien que cela c'est rédhibitoire :/

Y a quand même des bons pneus maintenant dans ces catégories et puis çà n'est pas une sportive c'est un trail çà me semble normal qu'il n'y ait pas ce type de monte sur ces motos.

Oui mais sauf que le 1290S ou un xr sont plus proches du comportement d'un roadster que d un trail... on parle pas d'une gs ou d un africa twin...

Je suis d'accord qu'il y a de la cavalerie mais la vocation tout terrain de la Katoche est quand même bien présente ce qui explique les grandes roues et le fait qu'elle soit dans la catégorie Trail.
La notre se rapproche plus du Super Duke que de la Super Adventure.
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par XR-Joe le 9/20/2017, 8:35 am

Moi ce que je comprends pas c est sous pretexte de grandes roues on fout un becane une becane à 18.000 euros & 250kg dans la terre pour faire comme 95% des utilisateurs avec un tel poids un vieux dfci pourri...
Perso pour avoir pratiqué pas mal d'offroad rien ne vaut un vrai enduro (400 ou 450 exc 300 gasgas, yam 250 yz etc...) pour se faire plaisir, faire des grimpettes, du franchissement etc....
Passer avec un 1290 ou une Gs meme avec tetine là où je passais avec un enduro , c est quasi impossible ou zero plaisir à moins de s appeler Antoine Meo... Laughing
Après si c est pour bouffer du vieux dfci avec 4 cailloux: tu peux le faire avec n importe quelle meule. J ai meme fait du dfci en italie avec mon R1 y a quelques années Laughing

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par stheph-xr le 9/20/2017, 10:19 am

Entièrement d'accord avec toi Joe
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par Arnaud77 le 9/20/2017, 11:26 am

stheph-xr a écrit:Entièrement d'accord avec toi Joe

Slurpp slurrpp slurp...


Laughing Laughing Laughing
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par Arnaud77 le 9/20/2017, 11:30 am

Je pense que le plaisir de conduite est différent entre une 1290 et un S1000XR et ça c'est le proprio que le décide.
Rien que l'architecture moteur, souvent le choix est fait avant même d'essayer.

Mais zob les roues 19", j'ai donné. Même si les pneus en 19" sont bons et même très bons, sur des meules de 160 bourrins ça pourrait être intéressant d'avoir un truc un peu plus collant et offrant un autre feeling qu'une monte "Trail"
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par stheph-xr le 9/20/2017, 12:19 pm

Tu la monte en super mot avec des roues en 17 comme à l'époque
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par Arnaud77 le 9/20/2017, 1:29 pm

Ouai enfin le prix des jantes, j'avais regardé pour la GS....
Doit pas etre simple à revendre non plus Smile
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par stheph-xr le 9/20/2017, 1:56 pm

Tu revends la bécane avec la deuxième paire de jantes, ça peut être un plus
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par robertnissa le 9/20/2017, 5:18 pm

Je suis d'accord c'est sur que pour faire de l'enduro c'est pas le top ces bécanes.

Mais bon chez Katoche ils avaient déjà la Super Duke fallait bien sortir quelque chose de différent.
C'est du marketing aussi!
Le coup est plutôt réussi vu le nombre de gus qui roulent avec çà doit pas trop les gêner la taille des roues.
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par Supermot76 le 9/27/2017, 3:58 pm

XR-Joe a écrit:Perso pour avoir pratiqué pas mal d'offroad rien ne vaut un vrai enduro (400 ou 450 exc 300 gasgas, yam 250 yz etc...) pour se faire plaisir, faire des grimpettes, du franchissement etc....
Je suis d'accord. Après le but de ce genre de motos est la polyvalence. Pour faire du tout terrain une vraie enduro est mieux, pour faire du tourisme une Goldwing sera mieux, pour faire de la piste une sportive sera mieux etc... Mais si on ne veut/peut avoir qu'une seule moto pour faire tout cela, les SuperAdventure/GS proposent un compromis avec leurs avantages et inconvénients.


Sinon concernant la SuperAdventure 1290 S, je l'ai essayé cet été. J'ai trouvé ce à quoi je m'attendais par rapport à notre XR : elle est plus confortable de suspension, un chouette tableau de bord, mais je trouve notre XR plus joueuse dans le sinueux (aussi bien en terme de maniabilité que de tenue de route et de mise en confiance) et pas moins puissante (par rapport à ce que l'on peut lire sur le bi par rapport aux 4 cylindres). Donc pour moi cela dépend de ce que l'on recherche. Si on veut plus le côté GT, il vaut mieux se tourner vers les SA, si on veut plus le côté sportive/gros supermot, la XR est ce qui fait de mieux de ce que j'ai essayé dans cette catégorie.
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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

Message par THE DID le 9/28/2017, 10:36 am

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Re: KTM 1290 superadventure S 2017

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