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Yamaha MT-09 Tracer

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Message par Supermot76 le 5/24/2016, 3:16 pm

Á l’occasion du MT-Tour 2016, j’ai pu tester 2 motos, la Yamaha MT-09 Tracer, et la MT-10.

Je vais en parler en comparaison de ma BMW S1000XR.

Pour la Tracer 900 plutôt déçu. Je m’attendais à un moteur plus punchy, et à un comportement plus joueur. Bien que moins lourde que la mienne (et moins haute de selle), le moteur est agréable sans être une bombe, elle n’est pas spécialement vive de partie-cycle (pas rétissante non plus pour autant, elle reste assez facile). Pas inconfortable malgré tout sur le très peu de km parcouru. La partie-cycle n’est je trouve pas à la hauteur : quand tu montes dans les tours, elle semble avoir du mal à encaisser la puissance en tremblant, dans des freinages forts, ça bouge pas mal. Elle ne m’inspirait pas confiance au premier abord dans les virages (même si en vrai elle tient). En point positif, le réservoir est fin ce qui est agréable pour mieux le serrer. Le frein arrière est quasi inexistant.

Après j'imagine bien que vu son tarif très bon, il faut évidemment faire des compromis de partie-cycle. Ça plus le fait de vouloir mutualiser les coûts en partant de la base MT-09, et non d'une vraie "nouvelle" partie-cycle Trail-GT.

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Dernière édition par Supermot76 le 6/3/2016, 8:46 am, édité 1 fois
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Message par Arnaud77 le 5/24/2016, 3:35 pm

Les suspats, tout le monde semble raccord sur ce point. Mais pour le tarif comme tu dis, elle est bien placé.
Le mec qui a encore un peu de sous, il existe des kits Andréani et amortisseur AR EMC founir par ce dernier, à prix très honnête également pour ce type de matos.
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Message par Stef51400 le 5/24/2016, 3:49 pm

Perso je possède la  MT 09 Classique et le XR et je peux dire que quand je monde dessus y a un monde d'écart entre les 2 machines ....
Après je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le Tracer et encore moins le MT 10 ( bien vu la concess Wink et je ne pourrai dire ce  que cela vaut !
En tout état de cause, je ne saurai me défaire de mon XR plour l'une ou l'autre des 2 YAM ...
Evidement, si l'on regarde du coté tarif, tu peux de payer 2 MT 09 pour un XR Yamaha MT-09 Tracer 690753929

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Message par Supermot76 le 5/24/2016, 3:55 pm

Stef51400 a écrit:Perso je possède la  MT 09 Classique et le XR et je peux dire que quand je monde dessus y a un monde d'écart entre les 2 machines ....
Déjà tu dis "la" MT-09, et "le" XR. Ça montre tout de suite que ce n'est pas le même niveau de virilité Yamaha MT-09 Tracer 1641083401 !
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Message par Stef51400 le 5/24/2016, 3:58 pm

Oui bien vu car celle ci est destinée à Madame ....d'où le "la MT-09"

Effectivement, coté virilité ..... lol!

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Message par jomino le 3/11/2017, 10:15 am

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Message par XR-Joe le 3/11/2017, 12:34 pm

jomino a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Elle s'en tire très bien notre XR au classement général.
La 1ere moto (hors sportives) du comparo. Yamaha MT-09 Tracer 4143238324

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Message par Arnaud77 le 3/11/2017, 3:13 pm

Vs trouvez pas que ca vibre sur les prises de vue embarquées ? Laughing
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Message par stheph-xr le 3/11/2017, 4:00 pm

Ouai mais c'est les Gopros qui ont la tremblote Yamaha MT-09 Tracer 690753929 Yamaha MT-09 Tracer 690753929

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Message par XR-Joe le 3/11/2017, 6:48 pm

Ça grésille.
Cela ne vibre pas cono

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Message par stheph-xr le 3/11/2017, 7:04 pm

T'es sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par crusader le 3/11/2017, 11:57 pm

Arnaud77 a écrit:Les suspats, tout le monde semble raccord sur ce point. Mais pour le tarif comme tu dis, elle est bien placé.
Le mec qui a encore un peu de sous, il existe des kits Andréani et amortisseur AR EMC founir par ce dernier, à prix très honnête également pour ce type de matos.
Petite infos j'ai eu une tracer avec le kit fourche Andreani et amortisseur arrière EMC 2 et bien 1 mois après toujours pas une tenue de route démentiel malgré le budget et fonctionne achat de ma 1000 xr.
Juste petite parenthèse
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Message par Vipacyana le 3/12/2017, 7:37 am

Effectivement mais la notion de prix doit bien rester présente

Comme on dit....qu'est-ce qui correspond à ces besoins....j'ai bien aimé la Tracer, franchement et même si cela n'était pas un coup de foudre comme la XR !

J'ai eu la possibilité de me payer une Xr, mais dans le cas contraire, 10000 boules pour la Yam; j'aurais été très content

La notion de prix est prépondérante dans une très grande majorité de cas, les constructeur Japs le savent bien, le marketing fait son job...
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Message par Paser19 le 3/12/2017, 8:52 am

Vipacyana a écrit:Effectivement mais la notion de prix doit bien rester présente

Comme on dit....qu'est-ce qui correspond à ces besoins....j'ai bien aimé la Tracer, franchement et même si cela n'était pas un coup de foudre comme la XR !

J'ai eu la possibilité de me payer une Xr, mais dans le cas contraire, 10000 boules pour la Yam; j'aurais été très content

La notion de prix est prépondérante dans une très grande majorité de cas, les constructeur Japs le savent bien, le marketing fait son job...


Tout à fait d'accord avec toi , j'ai eu une Tracer  2 ans, super moto avec ses défauts aussi ( louvoyement/guidonnage ( grand débat sur les forums ) à haute vitesse, réglage de fourche nécessaire, claquements insupportables dans le casque à causes des remous, .. )
Par contre pour la moitié du prix de la XR : ABS, Feux Led, bulle réglable, 115 ch qui donnent un max en mode A ( 3 modes ) , protèges mains, look d'enfer aussi pour ceux qui aime ..

Les 2 machines sont incomparables car elle ne jouent pas dans la mm catégorie.
J'ai changé par pure envie de gouter au TOP pour moi : la S 1000 XR et je peux dire que j'avais la banane avec la Tracer mais maintenant, c'est le régime complet tellement je suis content. bounce bounce
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Message par Vipacyana le 3/12/2017, 9:19 am

Je partage ton avis !!!

L'Xr est une super merguez !

Un petit effort sur l'équipement n'aurait pas fait de mal

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Message par zebulonrider le 3/12/2017, 7:45 pm

La yam aurait pu etre la remplaçante de ma ptite versys, pour son moulbif et son centre de gravité sur le bas, mais si c'est pour prendre une brele qui a des problemes de tenue de route quand tu envois le bouzin ! ...mouais !

dommage....

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Message par Arnaud77 le 3/13/2017, 8:29 am

Ce n'est pas non plus une merguez Laughing
Comparé à la kawa ça ne doit pas être très loin. Jz reste convaincu que c'est une tres bonne meule pour le prix comme l'a été a kawette.

Les remous c'est une question de taille, pas de moto. J'avais des remous sur ma gs lc entre 110 et 140... Certains mettaient des déflecteurs, autre bulle,... D'autres n'avaient pas ce soucis.

La s1000xr a une bonne partie cycle et une conduite tres facile. Ce n'est peut etre pas le cas de la Yam tout comme ma Triumph.
Mais un EMC SP2 qui n'améliore pas ou peu, y'a souci...
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Message par Bouba le 3/13/2017, 1:34 pm

Arnaud77 a écrit:...
ma gs lc entre 110 et 140...

Dingue... ça peut rouler aussi vite une armoire normande ? Yamaha MT-09 Tracer 690753929

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Message par jckal le 3/13/2017, 2:17 pm

lol! lol!
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Message par Vipacyana le 3/13/2017, 5:55 pm

140 cest couché, vent dans le dos et descente Yamaha MT-09 Tracer 1641083401
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Message par stheph-xr le 3/13/2017, 6:01 pm

Presque, je dirai allongé vent dans le dos et descente Yamaha MT-09 Tracer 1641083401 Yamaha MT-09 Tracer 1641083401

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Message par jarjarzboub le 3/13/2017, 6:03 pm

oui mais l'armoire normande elle vibre pas elle comme une ladyboy thaïlandaise devant le zboub à rocco Yamaha MT-09 Tracer 3855000289 Yamaha MT-09 Tracer 3855000289 Yamaha MT-09 Tracer 3855000289 Yamaha MT-09 Tracer 3855000289 Yamaha MT-09 Tracer 3855000289
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Message par Vipacyana le 3/13/2017, 8:03 pm

Mdr excellent
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Message par Arnaud77 le 3/14/2017, 1:24 pm

140 Tié a mi régimes, ca prend 260 facile entre 2 sav Laughing
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Message par XR-Joe le 3/14/2017, 3:38 pm

faut mettre 14 litres d'huile après.... sans parler des cylindres verts et jaunes Laughing Laughing Laughing

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