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Message par Grosbi le 11/17/2016, 10:13 pm

Perutz a écrit:Moi j'ai monté les HVMP à la place de ceux d'origine
@Perutz
Ces modèles là de marque HVMP m'intéressent car ils se montent en lieu et place des originaux ! Cela évite les empilages d'embouts acrobatique et pas toujours très esthétique !  En plus la largeur du guidon devrait rester inchangée geek
Coté efficacité cela donne quoi ? L'image dans les rétros surtout le gauche est elle moins trouble ? Quant aux protège-mains, se remontent ils sans souci ? tongue

http://www.hvmp.com/BMW-S1000XR-Bar-Ends-p/bmw-s1000xr-bar-ends.htm
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Message par V@l le 8/5/2017, 11:28 am

Bonjour,

J'ai monté ces embout son ma moto, dès l'achat (je ne peux donc pas faire un compara avant après). Toutefois, je n'ai pas particulièrement à me plaindre des vibrations de cette moto. En fait ça dépend du régime moteur. Je l'ai récent plus en duo qu'en je roule "à la cool" qu'en solo ou mes régimes moteur sont plus haut.

Le montage est très aisé, il te faut une grosse clé à laine (dont je ne connais pas la taille) au lieu d'une torx.Les protèges-mains se remonte dessus, RAS.

J'ai acheté cela char ARKAN avec un support de plaque et les protèges radiateurs. Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 20170710
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Message par Vipacyana le 8/6/2017, 6:39 pm

La grosse clé à l'aine ou à laine, voire haleine...

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lol!
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Message par XR-Joe le 8/6/2017, 6:59 pm

tiétrocon Vypa! Laughing


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Message par Vipacyana le 8/6/2017, 7:43 pm

Sais bien la femme me le dit tout le temps.... lol!
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Message par stheph-xr le 8/6/2017, 10:12 pm

Ben me..e alors, elle est pas sympa, un mec sérieux comme toi Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 88230912

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Message par Vipacyana le 8/7/2017, 9:04 am

Quand elle boit....ça va...; lol! lol! lol!
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Message par stheph-xr le 8/7/2017, 11:08 am

Mdr lol! lol! lol!

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Message par JPXR le 8/7/2017, 10:22 pm

V@l
Il me semble que sur ton modèle 2017
le problème de vibrations à été corrigé par des silentbloc plus souple
donc d'origine ça devrait moins vibrer déjà Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 690753929
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Message par Thierry59 le 8/19/2017, 7:11 pm

Bonjour à tous, embout de guidon commandé à l'instant sur Arkam, vous en dite tellement de bien que je vais essayer car malgré le changement de silentblocs chez BMW j'ai toujours le rétro gauche qui vibre et ça m'énerve !!!
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Message par Chacal-RC le 8/19/2017, 9:25 pm

JPXR a écrit:V@l
Il me semble que sur ton modèle 2017
le problème de vibrations à été corrigé par des silentbloc plus souple
donc d'origine ça devrait moins vibrer déjà  Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 690753929

Salut le Forum,

Je suis allé faire un tour ce matin avec une 2017 toute fraiche, 200km au compteur.

Je vais certainement craquer un de ces jours mais sachez que ça vibre encore pas mal, sur autoroute a 130 le rétro gauche est quand même très agité le vilain.

Je pense que je mettrais dans tous les cas des embouts, la marque je ne sais pas encore, il faut que je me penche dessus mais les Evotech on l'air pas mal je crois.

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Message par stheph-xr le 8/19/2017, 9:48 pm

Pour moi, depuis le remplacement des silentblocs à la révision des 10000km j'ai toujours des vibrations dans le rétro gauche & en plus maintenant des vibrations aléatoires dans la poignée d'accélérateur que je n'avais pas avant, donc c'est vraiment la roulette russe Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 20342411, mais bon, pour moi c'est supportable Smile Smile

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Message par jckal le 8/19/2017, 9:50 pm

Vipacyana a écrit:La grosse clé à l'aine ou à laine, voire haleine...
Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 Img_0310
lol!
Celle là elle est énorme lol!
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Message par stheph-xr le 8/19/2017, 10:11 pm

Fais gaffe jckal, le post risque de partir en coui... lol! lol! lol! lol!
Bon Vipa déconne pas Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 1641083401

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Message par Vipacyana le 8/19/2017, 11:31 pm

Pas mon genre....
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Message par stheph-xr le 8/19/2017, 11:40 pm

Il me semblait bien, mais quand même un p'tit doute lol! lol! lol! des mecs sérieux comme nous ça court pas les forums Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 690753929 Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 690753929

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Message par Vipacyana le 8/19/2017, 11:47 pm

Je n'en ai jamais douté lol!
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Message par stheph-xr le 8/19/2017, 11:51 pm

Ouai moi aussi Fini les vibrations dans le guidon avec Evotech Performance ! - Page 4 1641083401

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Message par Chacal-RC le 9/12/2017, 4:24 pm

Salut,

J'ai monté ces embouts sur mon modèle 2017 et j'ai vraiment l'impression que c'est mieux, je n'avais pas grand reproche a part entre 100 et 110 compteur mais là c'est le top. cheers
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Message par danyta le 9/12/2017, 5:02 pm

Bonjour,

installés aussi sur un modèle 2017

Les vibrations sont toujours là à 5000trs (moins fortes )
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Message par bafffffffff le 9/12/2017, 5:46 pm

donc ils n'ont définitivement pas corrigé le problème sur les K17.... hallucinant!!
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Message par Chacal-RC le 9/12/2017, 5:50 pm

bafffffffff a écrit:donc ils n'ont définitivement pas corrigé le problème sur les K17.... hallucinant!!

Enfin c'est vraiment très peu, ma GS Adventure LC vibrait plus.

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Message par Vipacyana le 9/13/2017, 10:27 am

Comme cela a été dit à maintes fois, personne n'est logé à la même enseigne...depuis les embouts de Sophie et Seb et changement des silents, entre110 et 130, mon rétro vibre et rien d'autres...





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Message par Garrett - Arkam Motos le 9/20/2017, 6:28 pm

C'est bien cela qui m'ennuie, c'est variable selon les XR, il y a donc un facteur aléatoire mais qui doit forcément avoir une raison technique, mais visiblement personne ne l'a encore trouvé Sad

A défaut, il y a la solution embouts + silent blocks BMW 2017, qui fonctionnent chez la plupart des proprios de XR et heureusement !
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Message par lauwal le 9/20/2017, 6:38 pm

Sur ma 2017, il n'y a que le rétro gauche qui vibre un peu autour de 5000 t.

J'ai 3000 Kms et cela vibre moins que lorsqu'elle avait 100 Kms.

Avant de l'acheter j'avais essayé un modèle 2016 en 100 cv et bien cela vibrait énormément, sur les 2 mains, et les 2 pieds.
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