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Essai BMW R 1200 RS

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Essai BMW R 1200 RS Empty Essai BMW R 1200 RS

Message par Djoul le Lun 23 Juil - 14:04

Hello,

La concess m'a loué le R 1200 RS samedi dernier pendant la révision du XR.

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Comparé au molosse XR, le RS fait tout petit. On dirait une meule de moto école. Je n'ai plus l'habitude Essai BMW R 1200 RS 1641083401

On se sent assez bien dessus.
Le Flat ronfle gentiment. Ça bourdonne, mais comme un moteur de moto : à contrario du XR qui grésille.  Essai BMW R 1200 RS 1289949012

J'enquille sur l'autoroute, ça commence ça souffler. Habitué au XR, je pense être vers ~120, ah non, 180.  :002oup:
Ça monte très, TRES vite. Et tout seul.

C'est une sportGT et ça se sent : on est beaucoup mieux protégé de la soufflerie.
Le moteur du RS (125ch) pousse plus que celui de la XR (160) : on sent que le RS a plus de couple.
(je n'ai pas dit qu'elle était plus rapide)

Le compte tour du RS est moins lisible que celui de la XR.
Le GPS est également moins bien placé.

La boite de vitesse du RS est bien meilleure que celle du XR. Celle du RS est précise et directe.
Avec le XR, je cherche souvent le rapport entre le 1 N et 2 ce qui m'a déjà valu une chute.

J'ai trouvé le cadre du RS assez moche. Et d'une manière générale, les 3/4 arrière du RS ne sont pas réussis.

Le RS n'a pas de mode Dynamic Pro.

Assez étonnant, le RS est équipé du Kelyless. On appuie sur un bouton et ça démarre. Idem pour la trappe à essence. On appuie et ça s'ouvre.

Avec son cardan, le RS peut être une super alternative pour du daily.
Mais du coup, pourquoi ne pas carrément pas passer au RT.....  drunken

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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par Roadrunner le Lun 23 Juil - 14:12

Avec un quatre cylindres coupleux comme les anciens K1300, je dirais pas non, mais le flat, pas possible !
Suis par contre étonné de ton ressenti concernant la puissance (en haut du compte tour, le XR est bien plus violent) et surtout la boite, j'avais essayé un flat avec le shifter et franchement je l'avait trouvé bien moins adapté que sur le XR le cardan étant passé par là.

Pour la RT par contre, jamais sans ma carte vermeil !
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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par Djoul le Lun 23 Juil - 14:34

C'est clair que le RT fait vieillot.
Mais des fois je vois des jeunes dessus et ça passe Very Happy

Je tape pas souvent en haut du compte tour.
Je ne suis pas une brute au quotidien. Smile

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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par Eric28 le Lun 23 Juil - 15:35

Il y a eu une grosse amélioration sur la boite des Flats en 2017 !
Je suis parti début juillet avec deux amis en flats, l'un avec un 1200RS 2016 et l'autre avec un 1200GS 2017, y'avait pas photo au moment de passer la première, on savait lorsque c'était le RS.
Il y a eu la K1200RSport qui était dans la même catégorie que la R1200RS, très bonne moto (à part la boite)
La RT est top en protection et confort, mais bon, comme Roadrunner, suis pas encore prêt ! Faut en avoir une utilité que je n'ai pas...
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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par XR-Joe le Lun 23 Juil - 16:20

Roadrunner a écrit:Avec un quatre cylindres coupleux comme les anciens K1300, je dirais pas non, mais le flat, pas possible !
Suis par contre étonné de ton ressenti concernant la puissance (en haut du compte tour, le XR est bien plus violent) et surtout la boite, j'avais essayé un flat avec le shifter et franchement je l'avait trouvé bien moins adapté que sur le XR le cardan étant passé par là.

Pour la RT par contre, jamais sans ma carte vermeil !


+1
Pour l avoir essayée y a pas photo entre les 2.
Sans parler de vitesse, l'XR est bien plus violent.
A coté le flat 1200 est vraiment 1 ou 2 cran en dessous.
Après chacun son reseenti (et je parle pas du bruit de 2cv 1965 du flat....quelle horreur)

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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par Vipacyana le Lun 23 Juil - 18:44

Essai BMW R 1200 RS 1331824416 Essai BMW R 1200 RS 120561380 Essai BMW R 1200 RS 120561380

Banni à vie les flats chez moi...ouf car il y a quelques jours....c’était chaud..
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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par stheph-xr le Lun 23 Juil - 18:59

Ouai t'as vraiment eu chaud au c.. Essai BMW R 1200 RS 3115445401 Essai BMW R 1200 RS 3115445401 Essai BMW R 1200 RS 120561380 Essai BMW R 1200 RS 120561380 Essai BMW R 1200 RS 120561380

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Message par Vipacyana le Lun 23 Juil - 21:52

Moi qui ai eu toute la gamme de flat....de la à dire que ça pousse plus que l’Xr...... chacun son ressenti Essai BMW R 1200 RS 3530799580
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Message par angus le Lun 23 Juil - 22:00

c'est vraiment très curieux, j'ai essayé la GS LC, et le moteur m'a profondément déçu
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Message par franckmar le Lun 23 Juil - 22:25

On n'a pas du essayer la même moto
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Message par Djoul le Mar 24 Juil - 14:11

La GS c'est pas la même config que le RS.

J'adore le bourdonnement du Flat. Au moins ça vit.

Le couple du RS est plus important que le XR. D'où le ressenti.
Du 0 à 100, le XR est plus performant je crois.

En revanche, le RS amène plus facilement et sans forcer à des vitesses folles alors que sur le XR, c'est moins confort.

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Message par Roadrunner le Mar 24 Juil - 14:39

Le flat, on aime ou pas... faut pas faire d'erreur de casting, j'ai donné en sens inverse de ce que tu exprimes Essai BMW R 1200 RS 470628117
Mais en regardant les temps sur des test de reprise, on voit bien que la puissance du XR creuse la différence dès que les vitesses deviennent largement prohibées.
0 à 100 : XR 3,1 / RS 3,3
60 à 100 : XR 3,3 / RS 3,4
100 à 140 : XR 3,3 / RS 3,8
140 à 180 : XR 3,5 / RS 4,3

En fait le XR est plus performant partout Essai BMW R 1200 RS 690753929 sauf en agrément pour celui qui aime les machines agricoles Essai BMW R 1200 RS 1641083401
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Essai BMW R 1200 RS Empty Re: Essai BMW R 1200 RS

Message par Djoul le Mar 24 Juil - 16:47

Effectivement manifestement le XR est plus performant en vitesse pure.
Mais en terme de sensation, le SR y arrive plus facilement alors qu'avec le XR, il faut plus se battre pour y parvenir.

J'aime les machines qui vibrent, pas celles qui grésillent Very Happy

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Message par stheph-xr le Mar 24 Juil - 17:20

Roadrunner a écrit:Le flat, on aime ou pas... faut pas faire d'erreur de casting, j'ai donné en sens inverse de ce que tu exprimes Essai BMW R 1200 RS 470628117
Mais en regardant les temps sur des test de reprise, on voit bien que la puissance du XR creuse la différence dès que les vitesses deviennent largement prohibées.
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En fait le XR est plus performant partout  Essai BMW R 1200 RS 690753929 sauf en agrément pour celui qui aime les machines agricoles  Essai BMW R 1200 RS 1641083401
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Essai BMW R 1200 RS 4143238324 Road beau comparatif entre les 2 Essai BMW R 1200 RS 3485655944

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Message par Vipacyana le Mar 24 Juil - 17:24

Djoul a écrit:La GS c'est pas la même config que le RS.

????????
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Message par Laurent le Mar 24 Juil - 18:00

Roadrunner a écrit:
0 à 100 : XR 3,1 / RS 3,3
60 à 100 : XR 3,3 / RS 3,4
100 à 140 :  XR 3,3 / RS 3,8
140 à 180 :  XR 3,5 / RS 4,3
Il ne manque plus que les comparatifs de couple et pour Djoul Essai BMW R 1200 RS 3663578584  , ceux des sensations avant et après l'apéro.
C'est p'être ça l'explication
Essai BMW R 1200 RS 3663578584Essai BMW R 1200 RS 3663578584
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Message par XR-Joe le Mar 24 Juil - 18:06

après le flat marche peut etre et surement mieux en bas. Mais arrivé à 6 ou 7000 y a plus grand chose.
Avec l'XR tu n'es jamais en dessous de 6000 trs/mn... Laughing

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Message par angus le Mar 24 Juil - 21:57

euh, en bas c'est pas top non plus.
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Message par Vipacyana le Mar 24 Juil - 22:09

Bien d’accord
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Message par franckmar le Mar 24 Juil - 22:53

Si tu veux du Top en bas, le 1200 ... c'est chez KTM qu'il faut le prendre.
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Message par stheph-xr le Mar 24 Juil - 22:55

Ouai mais ingérable & rien en haut Essai BMW R 1200 RS 3530799580

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Message par Eric28 le Mar 24 Juil - 23:18

Le LC8 KTM est un super moteur (je viens d'en avoir pendant 4 ans 1/2), mais le manque de souplesse est usant lorsqu'on veut rouler cool.
Par contre, en mode "play" sur routes sinueuses, c'est un vrai bonheur.
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Message par Grosbi le Mer 25 Juil - 9:17

Eh ben moi j'ai franchi le pas, j'ai échangé en début d'année mon XR (30000km en 1,5ans) contre une RS avec une bonne reprise  de mon concess.
La RS est plus confortable (c'est son grand atout) que la XR, à l'amortissement bien plus raide (normal pour un trail sportif) mais qui peut être usant pour les dos fragiles ! Essai BMW R 1200 RS 690753929
Le moteur, flat contre le 4 cylindres de course. Pour moi il y a pas photo, le moulin du XR est bien plus pêchu et procure des accélérations plus rapides que la RS, qui va bien quand même si on lui rentre dedans ! Le couple me semble pas si présent que cela, et la RS ne repart pas ou mal, de 1500 tr/min sans jouer de la boîte, ce qui n'était pas le cas sur la XR qui repartait plus facilement des plus basses vitesses ... Essai BMW R 1200 RS 3115445401
La boîte de vitesses est assez douce, mais pas exempte de défaut !  Essai BMW R 1200 RS 3855000289 Il faut parfois appuyer fort sur le sélecteur pour descendre de 3è en 2è, sinon le sélecteur rebondit et reste en 3è ...
Coté esthétique je la trouve réussie avec l'intégration du flat et des airs de S1000RR ... Bon après il faut s'habituer à ces cylindres qui dépassent pour ne pas se cogner les jambes et éviter les parechocs des bagnoles en ville  Twisted Evil
Et puis le cardan, on s'occupe de rien, pas de graissage tous les 500km, et pas de salissures, le pied   Essai BMW R 1200 RS 3485655944

Bon comme dirait ma fille, tu as échangé une moto de rebelle (XR) contre une moto de papy (RS) ! Elle a pas tout à fait tort mais la RS correspond mieux à mon utilisation quotidienne, sera sans doute plus durable dans le temps, même si je préfère la XR ! La raison contre le cri du coeur .... bouhou No No Arrow
L'idéal serait de garder les deux plus quelques autres en fonction de l'utilisation, un petit flat track par exemple ou bien une moto de piste .... cat rabbit drunken
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Message par stheph-xr le Mer 25 Juil - 9:55

Essai BMW R 1200 RS 4143238324 pour ton avis et ton ressenti entre les deux machine papy Essai BMW R 1200 RS 3530799580 ...Grosbi Essai BMW R 1200 RS 2980261500

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Message par Djoul le Mer 25 Juil - 10:03

Ahah, c'est marrant. Essai BMW R 1200 RS 1641083401
Comme quoi les ressentis Smile


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