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Essai Street Triple RS

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Re: Essai Street Triple RS

Message par armand83 le 2/6/2018, 9:58 am

Puisqu'on est chez Triumph, si la Speed RS a 15850€
perso à choisir , à ce prix, j'hésite pas je pars sur
une Thruxton 1200 R grise .
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Roadrunner le 2/6/2018, 10:03 am

Moi non plus je n'hésite pas, je pars sur la RS
L'avantage par rapport à une BM, c'est que sur la RS, tu n'as plus grand chose à ajouter en option.
Vivement la dispo à l'essai bounce
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/6/2018, 6:08 pm

Y'a rien à ajouter si c'est comme ma Street...
Le compteur est archi complet et moderne, le 1050 RS aura les pots aussi.

Bref, le support de plaque à virer et gaz
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Vipacyana le 2/6/2018, 6:11 pm

Bien placée si le prix est proche de ce qui est annoncé

Je la trouve terrible wouaaa
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Re: Essai Street Triple RS

Message par olaz le 2/7/2018, 9:52 am

Arnaud77 a écrit:Y'a rien à ajouter si c'est comme ma Street...
Le compteur est archi complet et moderne, le 1050 RS aura les pots aussi.

Bref, le support de plaque à virer et gaz

La je ne suis pas d'accord ça dépend de comment tu la veux car pour moi il lui faut:

- le saute-vent
- la poignée passagée
- les rétros en alu
- les bocaux de freins en alu
- la protection de fourche en alu
- la protection de radiateur
- le Shifter
- la selle confort
- les top-block triumph

et après elle est parfaite Twisted Evil
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Re: Essai Street Triple RS

Message par armand83 le 2/7/2018, 10:54 am

ben perso si elle sort, au prix da la Speed R , se sera ma prochaine :
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/7/2018, 11:03 am

Ils vont bien mettre le shifter de série comme pour la Street quand même. Si il la vende sous le nom "RS", ça n'aura pas de sens.
Sad
Après le reste c'est de la gnognote.
C'est quoi ça les poignées passagers??


olaz a écrit:
Arnaud77 a écrit:Y'a rien à ajouter si c'est comme ma Street...
Le compteur est archi complet et moderne, le 1050 RS aura les pots aussi.

Bref, le support de plaque à virer et gaz

La je ne suis pas d'accord ça dépend de comment tu la veux car pour moi il lui faut:

- le saute-vent
- la poignée passagée
- les rétros en alu
- les bocaux de freins en alu
- la protection de fourche en alu
- la protection de radiateur
- le Shifter
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- les top-block triumph

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Re: Essai Street Triple RS

Message par olaz le 2/7/2018, 3:30 pm

non pas de shifter d'ailleurs dans la caractéristique il n'y a rien

et le reste c'est la différence entre avoir la classe ou pas


Dernière édition par olaz le 2/7/2018, 3:50 pm, édité 1 fois
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/7/2018, 3:49 pm

C'est moche ça... Sad
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/7/2018, 9:06 pm

Poignées chauffantes, tanklock, diabolos, béquille (et oui fini la centrale!) d'atelier et prise pour le chargeur en place...

Le rodage suit son cours.... C'est à dire pas grand chose vu la météo...
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Re: Essai Street Triple RS

Message par stheph-xr le 2/7/2018, 9:23 pm

T'as pas pris les pneus neige dans les options hiver

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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/7/2018, 10:05 pm

Pourquoi? Les supercorsa SP sont pas bien?





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Re: Essai Street Triple RS

Message par stheph-xr le 2/7/2018, 10:18 pm

ben si, c'est le top

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Re: Essai Street Triple RS

Message par olaz le 2/8/2018, 9:14 am

Pareil le rodage avance moyen avec les températures et l'état des routes Evil or Very Mad
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/8/2018, 11:42 am

S'pas grave, j’achète des trucs à monter dessus, ça occupe en attendant...

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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/12/2018, 9:53 am

Vipa, je t'ai fait une petite vidéo du compteur de la RS.
Comparé au compteur de la MT09, y'a pas photo...
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Re: Essai Street Triple RS

Message par XR-Joe le 2/12/2018, 2:56 pm

il est vraiment beau.
en espérant qu'il soit de meilleur facture dans le temps que celui de la multistrada (je sais de quoi je parle) ou celui de la nouvelle GS...

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Re: Essai Street Triple RS

Message par Vipacyana le 2/12/2018, 8:49 pm

Merci Arnaud

Vais chez les buveurs de bières chaudes cette semaine poser mes fesses dessus...
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Vipacyana le 2/14/2018, 9:13 pm

Ai été chez les British...terrible la 765Rs....wouaaa
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/14/2018, 9:34 pm

Qu'est ce que tu as aimé et détesté ?

Terrible ce son, bonne moto hein... lol!
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Vipacyana le 2/15/2018, 8:31 am

Bin d'abord c'est polaire ici donc essai impossible

Le son oui, on l'a démarrée et j'ai toujours adoré le 3

Ensuite

C'est subjectif mais le look me plaît énormément
Le poids très light
La position
L'instrumentation
L'Ohlins et les réglages de fourche

La position que je trouve encore soft


Moins apprécié

Le prix mais bon c'est subjectif et puis j'attends le prix de la new speed aussi
Les couleurs bof bof

Et les nichons de le gonzesse derrière son bureau, ting les obus....pffff me faire chier avec le baratin du vendeur      


Et aussi, négocier à la maison, là je pense que je vais devoir me séparer de ma R1200s, ma morue Kim Young Young  lol! m'a fait comprendre que que que....bon 5 motos c'est trop...déjà que j'ai du vendre ma Katoche SM....ha la salope    
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/15/2018, 8:51 am

lol! lol! lol!

Le truc le plus marquant ;
Le son est bien mieux en roulant avec une belle présence de la boîte à air.
Les freins d'enfer.
L'amortissement qui semble bien fait mais en rodage difficile de la malmener pour voir. Même si y'a pas trop de doute à avoir.
C'est un vélo
Le.vent dans le cornet.
La selle est comme il faut.

J'ai hâte de finir ce rodage mais me faut un peu de temps. Je ne roule pas en ce moment...
Dimanche am, j'essaie de me faire une grosse sortie.

Elle a l'air sensible au rodage. Le modèle d'essai qui avait 1600kms marchait moins bien que la mienne je trouve... Si tout le monde a tiré dedans...
Et le rodage Triumph est particulièrement casse burnes...
C'est par palier et le premier faut le tenir 400 bornes. Soit 95-100 max sur la 6e...
Même si globalement je roule normalement, j'évite de dépasser les régimes concernés.
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Re: Essai Street Triple RS

Message par kappaman le 2/15/2018, 11:34 am

Ah oui, en effet !

J'ai fait le rodage sur le XR de façon suivante :
- jusqu'à 300km, pas dépassé 7000tr/mn.
- et jusqu'à la première révision à 550km, pas dépassé 9000tr/mn. Et pour cause, c'est bloqué au départ usine.
- et le 551km, elle a pris 11500tr/mn.
Depuis je me suis calmé, mais au moins elle pourra pas dire que je ne l'ai pas rodé.

J'ai rodé en ROAD et depuis qu'elle est sortie de la concession, je suis en DYNAMIC.

Thierry

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Re: Essai Street Triple RS

Message par olaz le 2/15/2018, 1:32 pm

L'avantage avec le Speed c'est quand 6 tu es bien plus haut en vitesse que la street au même régime
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Re: Essai Street Triple RS

Message par Arnaud77 le 2/15/2018, 2:04 pm

olaz a écrit:L'avantage avec le Speed c'est quand 6 tu es bien plus haut en vitesse que la street au même régime

J'ai 2000 trs de + que toi...
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