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KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par fifi13 le 4/8/2016, 1:30 pm

pas pour toutes les bm ,pour les flats c'est un autre histoire
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par jarjarzboub le 4/8/2016, 3:26 pm

fifi13 a écrit:pas pour toutes les bm ,pour les flats c'est un autre histoire

non, pareil, bridage électronique de mes couilles avec passage obligé en concession... la mienne une GS de 2016 est arrivée en full et livrée à 106cv
des que cette putasse signe le decret, bm me la re debride au seul prix d'un cheval fiscal.
bm a cet avantage, beaucoup de marques comme déjà dit ne peuvent pas rebrider et ont les stocks dans le cul
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 4/8/2016, 3:41 pm

Il foulait direu que les béhème afec leurr moteuurr Flat, pas le choix c'est bridageu obligatoireu camaradeu.

Les autres bridées, elles peuveuuu etre libérrééé soit afec manip soit afec shunt par l'utilisssateur.

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Auchourd'hui, ce retrofiteu a comme une odeureu de brulé...



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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Greg_Hicks le 4/8/2016, 6:35 pm

Ouais tu sors Arnaud
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par XR-Joe le 4/8/2016, 8:22 pm

Arnaud77 a écrit:Il foulait direu que les béhème afec leurr moteuurr Flat, pas le choix c'est bridageu obligatoireu camaradeu.

Les autres bridées, elles peuveuuu etre libérrééé soit afec manip soit afec shunt par l'utilisssateur.

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 4/9/2016, 8:38 pm

Heil camaradeuuuu!

Auchourd'hui, essai. Das KTM, es ist gut! Sehr gut!
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Essai impossible en 100ch.....
Par contre essai possible en full mein kleiner

J'avais pu conduire le Duke R de notre Guigui national, je reste tout simplement sur le même avis que notre ami Joe.
Je ne vois que peu de différence avec le Duke R. La protection est mieux, les suspats, difficile, venant d'une GS c'est raide forcement.
Sinon boite agréable, commande agréable, le moulin fantastique.

A comparer avec le XR, en perf pure, je suis incapable de dire qui est devant.
Perso, je préfère la partie cycle du XR qui est tellement facile.
La Katoche demande plus d'engagement, c'est beaucoup plus brut de décoffrage
Idem le moulin pour le quotidien, XR devant.

Bien que le XR offre l'option zizi tout dur d'origine en terme de moulbif.
La Katoche est bien devant en terme de sensations, on est plus dans le "Gangbang with Milfs..."
Le panard total, j'adore Wink
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par XR-Joe le 4/9/2016, 10:07 pm

Bah non arnaud monsieur le president de ktm il a dit sur facebook que cetait pas possible en full...
Laughing Laughing


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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 4/9/2016, 10:09 pm

XR-Joe a écrit:Bah non arnaud monsieur le president de ktm il a dit sur facebook que cetait pas possible en full...
Laughing Laughing


Bah en tout cas ça roule bien lol!
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Coco13 le 4/9/2016, 10:12 pm

Je vous demande de vous arrêter ... Je vous demande de vous arrêter lol! lol! lol!
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 4/9/2016, 10:15 pm

Ceci dit j'ai bien regardé les cendriers, ce n'est pas si dégeux que ça...
Si on pose le nez dessus, je le conçois mais si on regarde l'ensemble ça va et si...







... on s’éloigne un peu c'est encore mieux Laughing
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par XR-Joe le 4/9/2016, 11:37 pm

c'est carrément moche lol!

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Message par bafffffffff le 4/10/2016, 1:41 pm

je la trouve pas très jolie mais ils savent faire des moteurs chez KTM.
et l'avoir essayé en Ful ça c'est top
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Message par franckmar le 4/10/2016, 1:59 pm

Faut reconnaitre que les cendriers .... c'est quand même plus beau pour mettre des valises que nos tubes ignobles des années 50 ...
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par XR-Joe le 4/10/2016, 2:13 pm

ça se tient... Après nos tubes de radiateurs immondes, ils sont retirables avec 4 vis... tu les mets quand tu prends les valises...

Les cendriers...tu te les frappes toute l'année.... et c'est moche Laughing

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 4/10/2016, 2:28 pm

Faut les remplir Laughing
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par crusader le 5/1/2016, 3:54 pm

Pour ma part hier matin à Valence plus de 15 mn à monter sur les machines et rien aucun accueil, aucun. Bonjour, du personnel qui passe à mes côté, donc départ pour BMW Avignon, 2 essais et 2 h00 plus tard une s1000xr acheté.
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 5/2/2016, 10:54 am

Bah d'un autre côté j'aime bien pouvoir regardé les brèles, toucher etc sans qu'un casse couille de commercial reste accrocher à ton slip. Et après je l'appel Wink
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par THE DID le 5/2/2016, 11:47 am

Pas faux mais il y a tout de même le minimum syndical sinon il faut changer de métier ....
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par lloyd_net le 8/7/2016, 3:10 pm

Hello,

Je suis aussi allé essayer la superDuke GT hier : un bon gros tracteur !!! Il faut aimer être assis sur un morceau de bois explosif Wink
Je ne pourrai pas trop comparer avec la XR, car je roule en GS et je n'ai roulé qu'1h avec la XR. Par contre, cette Duke GT, je trouve, demande plus d’engagement, je la trouve moins facile à mettre sur l'angle que la XR ou la GS, mais peut être est-ce une question d'habitude.
Elle freine super fort aussi. Les suspensions font très bien leur travail, comme sur la XR.
Par contre elle chauffe encore plus que la XR j'ai trouvé ! Il faut dire qu'on est assis sur le cylindre arrière.
le moteur tracte tout le temps, tellement qu'il est difficile d'aller haut dans les tours sans avoir un bel espace devant soi. Son rayon de braque est similaire à celui d'une sportive, j'ai trouvé.
et bonne surprise, pour un grand comme moi (2 m) : je trouve que la position n'est pas désagréable. En tout cas, je suis mieux sur la Duke GT que sur la BMW R1200RS !! Déjà j'ai moins de vent directement dans le bas du casque et je n'ai rien qui gène mes genoux.
Par contre, je ne me vois pas tous les jours avec pour aller bosser, même si pendant l'essai j'ai pu faire de l’entre file sans problème. Je pense que c'est un jouet à garder pour ceux qui ne se servent de la moto que le WE (ça n'engage que moi Wink ).


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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par XR-Joe le 8/7/2016, 3:11 pm

selle dure, elle ne braque pas, protection nulle, et moto qui chauffe beaucoup.
Ce sont aussi des points négatifs qui recoupent les miens

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par lloyd_net le 8/7/2016, 3:15 pm

Re,

La selle dure n'est pas un problème, ça se change ou peut s'arranger Wink
Le manque de protection : à part sur une K1600, j'ai toujours du vent dans la tête vue ma taille Wink
Par contre je la trouve plus fatigante qu'une Gs ou qu'une XR et je n'ai pas envie d'avoir un tel chauffage entre les cuisses.
Après, juste pour le fun, je pense que c'est une terrible machine !! ça tracte tout le temps, c'est énorme !

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par XR-Joe le 8/7/2016, 3:26 pm

à toi de voir déjà selon le nombre de Km parcouru par an.
moins de 10.000km c'est très peu, donc moto fun aucun soucis.
au delà ça passe aussi mais c'est nombreux défaut d'ergonomie et d'agréments sont pénibles à la longue.

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par lloyd_net le 8/7/2016, 9:05 pm

Re,

Pour moi c'est tout vu : ça ne sera pas une SuperDuke GT Wink Superbe jouet, mais je ne me sens pas de la prendre tous les jours pour aller bosser, sur les routes parisiennes. J'habiterais par chez toi, je penserai autrement, je pense. Je fais environ 12 000 km par an et finalement max. 4000 de balade. Le reste est de l'utilitaire.

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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Arnaud77 le 8/8/2016, 9:36 am

Tout comme toi, excellente moto, démonstrative mais au quotidien sur Paris je pense qu'il faut un truc plus calme niveau sonorité/sensation à bord.

Oui on sait c'est nous qu'on tourne la poignée mais sans parler de ça, cette moto délivre trop de sensation pour un usage "utilitaire"
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Re: KTM SUPERDUKE GT 1290 (ESSAI EN PAGE 2)

Message par Vipacyana le 8/8/2016, 4:09 pm

Arnaud77 a écrit:Tout comme toi, excellente moto, démonstrative mais au quotidien sur Paris je pense qu'il faut un truc plus calme niveau sonorité/sensation à bord.

Oui on sait c'est nous qu'on tourne la poignée mais sans parler de ça, cette moto délivre trop de sensation pour un usage "utilitaire"


Comme dis Arnaud....c'est plutôt du genre exclusif

J'en ai une toute la journée, me suis bien amusé mais c'est TROP pour moi

Trop dans le sens où ce serait une moto pour le fun à prendre pour faire le zouzou

Et un truc, je sais que j'ai des soucis de dos et de vertèbres, mais très mal au cul haha

Et gros coup de chaud au niveau remontée moteur comme sur ma 1190 Adventure même truc pffff

Dernier truc, c'est perso, je ne sais pas m'empêcher de faire le con avec cette brèle, c'est relatif peut-être, mais le son, le V2 qui tracte....bref



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